Un porte-bagages n’a pas besoin de coûter cher pour être exceptionnel. Il a seulement besoin d’être conçu, puis construit correctement. Ce porte-bagages fabriqué à la main possède un ensemble de caractéristiques bien pensées pour le vélo d’aujourd’hui, en plus d’être doté d’une capacité de charge et d’une durabilité qui sont inégalées dans l’industrie.

Capacité de 70 kg.

Construction:
• Aluminium tubulaire 6061-T6 de 10,2 mm soudé à la main.

Système de fixation:
• Bras Versalock® ajustables et extralongs (280 mm) pour des cadres dotés d’oeillets.

Caractéristiques:
• Conception à trois pieds dont la structure à recul empêche les sacoches de glisser dans votre
roue pendant que vous roulez.
• Convient aux cadres qui sont conçus pour des porte-bagages (oeillets).
• Taille généreuse de la plateforme optimisée pour les sacs à chargement par le haut, comme un
coffre ou un panier arrière.
• Conçu pour les vélos modernes; la charge est reculée davantage par rapport à la roue arrière, là où elle est censée être.
• Dégagement au talon rehaussé.
• Le dégagement accru entre le coffre et la selle améliore le côté pratique du coffre, particulièrement lorsque ce dernier est fixé à de petits cadres.
• Les bras Versalock® de 280 mm sont assez longs pour convenir même aux plus petits vélos.
• Les bras Versalock® peuvent être pliés jusqu’à 30 degrés sans que la solidité soit compromise.
• Soudures doubles qui augmentent la solidité et la durabilité à long terme.
• Amplement d’espace pour un éventail complet de garde-boue.
• Support à réflecteur/lumière, boulons de cadre inclus.
• Garantie à vie.